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Zentraler Beschleunigungssensor Zentraler Beschleunigungssensor Plausibilisierungs-Sensor Plausibilisierungs-Sensor Nieder-g-Sensor Nieder-g-Sensor Rollratensensor Rollratensensor
 

Der zentrale Beschleunigungssensor ist im Airbag-Steuergerät integriert und misst Beschleunigungen in Fahrzeuglängs- und -querachse. Diese Signale werden gebraucht, um über die Airbag-Auslösung zu entscheiden und um ein Plausibilitätssignal zu erzeugen. Der Sensor wird in Oberflächen-Mikromechanik gefertigt.

 
 
 

Der Plausibilisierungs-Sensor ist ein einachsiger Beschleunigungssensor und befindet sich im Airbag-Steuergerät. Er erzeugt ein separates Crash-Plausibilitäts-Signal. Mit diesem Signal kann das Airbag-Steuergerät die Auslöseentscheidung verifizieren. Der Sensor kann in Konfigurationen ohne Upfront-Sensor eingesetzt werden.

 
 
 

Der Nieder-g-Sensor wurde für die Überrollsensierung entwickelt. Er ist im Airbag-Steuergerät integriert und misst Beschleunigungen entlang der Längs- und der Hochachse des Fahrzeugs. Zusammen mit dem Rollratensignal kann der Überroll-Algorithmus einen Fahrzeugüberschlag erkennen. Zusätzliche Fahrdynamiksignale machen diese Anwendung noch leistungsfähiger.

 
 
 

Der Rollratensensor ist im Airbag-Steuergerät integriert und misst die Drehrate des Fahrzeugs um seine Längsachse. Zusammen mit den Beschleunigungssignalen kann der Überroll-Algorithmus einen Fahrzeugüberschlag erkennen. Zusätzliche Fahrdynamiksignale machen diese Anwendung noch leistungsfähiger.

 
 
 
 
 

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